Перевозка станков

Профессиональная транспортировка станков зависит от их характеристик: веса, габаритов, дополнительных требований — при работе с ЧПУ-устройствами необходима максимальная осторожность. В схему программируемых станков входят комплектующие, которым опасно любое механическое воздействия включая вибрацию. Это драйверы и контроллеры, трансформаторы и блоки питания.

При перевозке негабаритного и тяжеловесного оборудования специалисты компании «ЛогистикАвто» используют специальные тралы. Какие виды крепежей возможны:

1. Ремни и цепи для крепления станка в кузове автомобиля или на платформе.
2. Крепёжные бруски и балки для равномерного распределения нагрузки.
3. Стяжные ремни — если требуется абсолютная неподвижность.
4. Амортизаторы для смягчения вибраций и ударов, опасных для комплектующих станков ЧПУ.

Станки большой массы не просто нужно загрузить, разгрузить и перевезти — требуется определить центр смещения тяжести и предотвратить любые сдвиги во время пути особенно по самым проблемным дорогам. Профессиональная грузоперевозка совмещает быстрое и одновременно осторожное перемещение оборудования. Водители «ЛогистикАвто» обладают многолетним опытом транспортировки станков. Максимальная осторожность в дороге, надёжное крепление, аккуратность на любых участках пути — гарантия профессионалов.

Транспортировка станков с ЧПУ

Доставка программируемого оборудования требует участие опытных такелажников. Станки ЧПУ — это груз, при транспортировке которого необходимы специальные устройства, на всех этапах перевозки:

• подъём на транспортное средство;
• надёжная фиксация;
• безопасная перевозка.

Здесь принимаем в расчёт не только большую массу, но и особые требования к безопасности оснащения станка, включая электронные комплектующие.

Специалисты «ЛогистикАвто» учитывают:

• параметры конкретного станка;
• необходимые меры предосторожности при разгрузочных и погрузочных работах;
• специальные крепления, исключающие не просто сдвиг во время транспортировки, но и излишнюю вибрацию.

Помимо доставки непосредственно станков, специалисты используют такой же комплекс мер при транспортировке комплектующих и запчастей к любому промышленному оборудованию.

Алгоритм перевозки станков различных габаритов

Условия доставки в каждом случае подбираем индивидуально в зависимости от веса станка и его характеристик: токарные, фрезерные, многофункциональные с ЧПУ — каждый из них требует конкретный режим кантования и транспортировки, крепления и защиты. Что мы учитываем помимо параметров перевозимого оборудования:

• маршрут — просчитать конкретные участки пути, выбирая наиболее качественные дороги, выполняем заказы на междугородние перевозки от 200 км;
• уточняем срочность — возможен подбор маршрута именно с учётом минимальных пробок и максимальной скорости.

Специалист «ЛогистикАвто» составит необходимый алгоритм для перевозки конкретного станка в зависимости от веса оборудования, его габаритов и конечного пункта транспортировки.

Подготовка, транспортировка, оплата

Специализированная перевозка техники предусматривает составление договора, в котором отражены все характеристики станка и подробное описание, здесь же указывается конкретная машина и водитель. Владелец транспортируемого оборудования в заявке указывает исходную и конечную точки маршрута. Фиксируется вес груза и условия его транспортировки. Также специалист подбирает способы крепления, составляет задачи для такелажников. Итоговая стоимость зависит от комплекса параметров:

• расстояние;
• габариты станка;
• дополнительные требования для ЧПУ техники;
• масса оборудования;
• срочность заказа.

Стоимость перевозки фиксирована. Заказчик гарантированно получает машину без срывов погрузки, а груз пребывает в пункт назначение без опозданий. Специалисты заранее просчитывают оптимальный маршрут, чтобы избежать наиболее проблемных участков — как с точки зрения некачественных дорог, так и наиболее вероятных «пробок». Ответственный за погрузку проверяет крепление, которое исключит любое смещение станка в пути.

Специалисты «ЛогистикАвто» при выборе транспортного средства для станочного оборудования используют технику, конструкция которой обеспечивает абсолютную сохранность на проблемных участках дороги. Остальные задачи профессионалы решают с использованием надёжных креплений, обеспечивающих безопасность при кантовании и непосредственно перевозке. Также, во избежание любых возможных рисков, все грузы обязательно страхуются по ставке 0,06 %.